โปรโมชั่นพิเศษสำหรับ HINO 500 Dominator / VICTOR FG FM (EURO 3)
รถบรรทุก 6 ล้อ ขนาดกลาง รุ่นยอดนิยม ฮีโน่ 500 โดมิเนเตอร์ มาพร้อมกับดีไซน์ที่สวย ทันสมัย กับสมรรถนะที่ดีเยี่ยม ตอบโจทย์ได้ทั้งในเมืองและทางไกล เหมาะกับการขนส่งขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการขนส่งในสินค้าทุกประเภท โดยรถในรุ่นนี้มีทางเลือกให้ใช้มากถึง 3 รุ่นหลักๆ ได้แก่ 155 แรงม้า 175 แรงม้า และ 210 แรงม้า มาพร้อมกับระยะบรรทุกได้ตั้งแต่ 4.2 เมตร, 5.6 เมตร และ 6.6 เมตร ที่ตอบสนองได้ทุกประเภทธุรกิจ สามารถรับน้ำหนักรวมตัวรถได้มากถึง 10,200 กิโลกรัม สำหรับระยะตัวถัง 4.2 เมตร และ 10,500 กิโลกรัม สำหรับตัวถัง 5.6 เมตร และ 6.6 เมตร นอกจากนั้น ฮีโน่ 500 โดมิเนเตอร์ รุ่นใหม่นี้ยังเพิ่มเติมความปลอดภัยและความสวยงามด้วยภายในแบบ Two-Tone (ทูโทน) และ LED Daytime Running Light (ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน) พร้อมความสะดวกสบายด้วยที่นั่งแบบถุงลม ไฟหน้าที่สามารถปรับระดับได้ถึง 5 ระดับ และ ยางแบบเรเดียลใหม่ เพื่อเพิ่มขีดความปลอดภัยทั้งผู้ขับขี่และผู้ร่วมใช้ถนน ทำให้รถบรรทุกรุ่นนี้ตอบโจทย์การใช้งานได้หลายประเภทธุรกิจ ทั้งอุตสาหกรรมอาหาร อาหารแช่แข็ง อุปกรณ์ก่อสร้างและครัวเรือน ปศุสัตว์ เกษตรกรรม รถโดยสาร และอื่นๆ อีกมากมาย โดยสามารถเลือกต่อตัวถังได้หลากหลายประเภท ทั้งแบบแห้งและแบบปรับอากาศหรือแบบตู้แช่แข็ง ตามความต้องการของผู้ประกอบการ
เพิ่มความปลอดภัยสไตล์สปอร์ต
ขนาด 100 ลิตร (ในรุ่น FC9JE1A, FC9JJ1A)
ขนาด 200 ลิตร (ในรุ่น FC9JL1A)
คัดเลือกยางคุณภาพเพื่อความเหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น
ขนาด 8.25-16-14 ชั้น สำหรับ รุ่น FC9JE1A
ขนาด 9.5R17.5 ชั้น สำหรับ FC9JJ1A และ FC9JL1A
กว้าง สบาย โฉบเฉี่ยว
พร้อมช่องเก็บของขนาดใหญ่
สะดวกสบายในการเดินทาง
และการพักผ่อนมากยิ่งขึ้น
มุมมองใหม่ของการขับขี่ ที่เหนือระดับ ด้วยโทนสีภายในเก๋งใหม่ เท่ เร้าใจ ผ่อนคลาย สะดวกสบาย เหมาะกับทุกมิติของชีวิต
เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานด้วยช่องเก็บของอเนกประสงค์หลายจุด
เบาะนั่งทรงสปอร์ต รองรับสรีระและเพิ่มความสบายในการขับขี่ ลดอาการปวดเมื่อยตลอดทุกการเดินทาง ด้วยระบบเบาะนั่งแบบถุงลม
ระบบถุงลมนิรภัยแบบ SRS (Supplemental Restraint System)
รองรับสรีระและเพิ่มความสบายในการขับขี่ ลดอาการปวดเมื่อยตลอดทุกการเดินทางด้วยระบบเบาะนั่งแบบถุงลม (เฉพาะในรุ่น 210 แรงม้า)
เพิ่มสมรรถนะในการควบคุมขณะเบรกกระทันหัน (อุปกรณ์เผื่อเลือก)
เครื่องยนต์รุ่น J05E-VD เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงตั้งแนวตรง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์โอเวอร์เฮดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุกระบอกสูบ 5,123 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 155 แรงม้า
เกียร์ 6 จังหวะเดินหน้า แบบไดเร็กไดร์ฟ เกียร์ที่ 2 ถึง 6 แบบซินโครเมช
เครื่องยนต์รุ่น J05E-VC ให้แรงม้าสูงสุด 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) ที่ 2,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร (51 กิโลกรัมเมตร) เครื่องดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลลเอร์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียงตั้งแนวตรง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เกียร์ 6 จังหวะเดินหน้า แบบไดเร็กไดร์ฟ เกียร์ที่ 2 ถึง 6 แบบซินโครเมช
เครื่องยนต์รุ่น J05E-UT ให้แรงม้าสูงสุด 154 กิโลวัตต์ (210 แรงม้า) ที่2,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 637 นิวตันเมตร (65 กิโลกรัมเมตร) เครื่องดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลลเอร์ 4 จังหวะ 4สูบเรียงตั้งแนวตรง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เกียร์ 6 จังหวะเดินหน้า แบบไดเร็กไดร์ฟ เกียร์ที่ 2 ถึง 6 แบบซินโครเมช
รองรับสรีระและเพิ่มความสบายในการขับขี่ ลดอาการปวดเมื่อยตลอดทุกการเดินทางด้วยระบบเบาะนั่งแบบถุงลม
(ในรุ่น E1A ระยะต่อตัวถัง 4.285 ม.)
(ในรุ่น J1A, L1A ระยะต่อตัวถัง 5.635, 6.625 ม.)